• <tr id='LSusw5'><strong id='LSusw5'></strong><small id='LSusw5'></small><button id='LSusw5'></button><li id='LSusw5'><noscript id='LSusw5'><big id='LSusw5'></big><dt id='LSusw5'></dt></noscript></li></tr><ol id='LSusw5'><option id='LSusw5'><table id='LSusw5'><blockquote id='LSusw5'><tbody id='LSusw5'></tbody></blockquote></table></option></ol><u id='LSusw5'></u><kbd id='LSusw5'><kbd id='LSusw5'></kbd></kbd>

    <code id='LSusw5'><strong id='LSusw5'></strong></code>

    <fieldset id='LSusw5'></fieldset>
          <span id='LSusw5'></span>

              <ins id='LSusw5'></ins>
              <acronym id='LSusw5'><em id='LSusw5'></em><td id='LSusw5'><div id='LSusw5'></div></td></acronym><address id='LSusw5'><big id='LSusw5'><big id='LSusw5'></big><legend id='LSusw5'></legend></big></address>

              <i id='LSusw5'><div id='LSusw5'><ins id='LSusw5'></ins></div></i>
              <i id='LSusw5'></i>
            1. <dl id='LSusw5'></dl>
              1. <blockquote id='LSusw5'><q id='LSusw5'><noscript id='LSusw5'></noscript><dt id='LSusw5'></dt></q></blockquote><noframes id='LSusw5'><i id='LSusw5'></i>

                您的位置:首頁>重慶發展>社會發展>詳細內容

                “四好農村路”讓遊客進村山貨進城

                發布時間:2020-12-28 19:20:16
                字號: [小] [大] 【打印正文】
                分享到:

                梁平區四好農村路。高小華攝/視覺重慶

                萬盛黑山鎮的鄉村旅遊公路,連接魚子村、北門村和黑山旅遊度假區。鄭彬攝/視覺重慶

                巫溪縣蘭英鄉“四好農村路”成為村民外出的便道。劉洋攝/視覺重慶

                忠縣白公街道護國村鄉村公路,彩林之路。範紅娟攝/視覺重慶

                核心提示

                12月19日,巫溪縣紅池壩景區進入“冬閑”時節,但劉道任並沒閑下來。作為紅池壩鎮龍臺村好客專業合作社董事長,他要趁這段稍稍松活點的時間,為合作社辦好三件大事——

                一是預計投資300萬元,把十余間民宿擴容至四十多間;二是建一個“高大上”的會議室;三是擴建村子周邊的“微田園”,讓遊客能更好地體驗采摘之樂。

                紅池壩的旅遊旺季,要等到來年夏季,這幾件事看起來並非急務,劉道任為何這麽著急?

                “從開州到紅池壩的公路即將完工,而且要通到村裏,預計來年村裏的遊客至少增加50%,我能不急嗎?”劉道任說。

                “修好一條‘四好農村路’,打通‘最後一公裏’,既改變了當地人的生活節奏,也串聯起城鄉,盤活了經濟。”市交通局負責人說,隨著我市交通建設三年行動計劃收官,在鄉村、園區、風景區等地縱橫交錯的“四好農村路”,正成為百姓奔向新生活的“民生路”“脫貧路”“小康路”和“幸福路”。

                來自市交通局的最新數據顯示,2020年底,全市“四好農村路”總裏程達到16萬公裏,路網密度194公裏/百平方公裏,居西部第一。全市農村群眾到達當地區縣城區的時間平均縮短約2小時,出行距離擴大3倍,出行頻率提高5倍以上,農村公路通行效率全面提升。

                修好一條路激活一片景

                紅池壩鎮位於巫溪與開州、雲陽三區縣的交界處,海拔在1800米至2500米之間。一旦入冬,當地人就只能閑下來,謂之“冬閑”。

                以前,“冬閑”是一件無可奈何的事情。由於交通不便,當地人難出去,外地人難進來——紅池壩全鎮平均距離巫溪縣城120多公裏,是全縣地理位置最邊遠的鄉鎮;唯一的出鎮公路是田茶路,全長30公裏,全線“懸掛”在河邊的懸崖陡坡之上,彎多、路窄,雨季時還容易出現落石、塌方,低窪路段經常被洪水淹沒。

                “來往車輛要想錯車更麻煩,只能在專門擴寬的錯車點打電話預約。”紅池壩鎮政府相關負責人說起這事就搖頭。

                受交通條件制約,紅池壩鎮成為重慶18個深度貧困鄉鎮之一。

                改變,緣自交通建設三年行動計劃中的“四好農村路”建設——2019年11月,總投資3億多元改造升級的田茶路通車了,昔日路寬不足5米的水泥路面鄉道,升級為7.5米寬的瀝青路面大道。

                同時,連接紅池壩景區的“一橫一縱”道路直接將開州和雲陽連起來,也打通了紅池壩鎮向西、向南的出口,形成巫溪紅池壩國家森林公園—開州雪寶山景區—雲陽龍缸景區的生態旅遊大環線,有力助推了巫溪、開州、雲陽三區縣區域聯動發展。

                交通瓶頸打破了,世代生活在大山的人們看到了新的希望,也改變了他們的生活。

                去年,一直在外打工的紅池壩鎮茶山一組村民陳安雄返鄉,將老房子進行改造,並於今年5月辦起了有5間民宿的“森林人家”。

                “以前到鎮上要一個半小時,現在開車只要15分鐘。路修好了,遊客越來越多。我辦的民宿,房子是自家修的,蔬菜是自家種的,投入少成本低,收入不錯,而且一家人在一起,比過去外出打工強多了。”看著門前平整寬暢的道路,陳安雄高興地說。

                來自市交通局的數據顯示,目前,全市18個深度貧困鄉鎮具備條件的村民小組通硬化路達100%,均有一條對外連接幹線公路通道。

                “建設‘四好農村路’,鋪出發展‘快車道’,為改變廣大農村地區面貌,為全市決戰決勝脫貧攻堅以及鄉村振興發揮了重要的作用。”市交通局負責人如是說。

                3年前,紅池壩鎮上各家店鋪的生意都是冷冷清清的。

                3年後,以田茶路等道路為“主線”,紅池壩鎮13個行政村全部開通農村客運,旅遊大巴直接進村。龍臺村因此成立了好客專業合作社發展鄉村旅遊,去年8月營業以來,累計收入達到140萬元左右。

                全鎮現已建成民宿酒店3家、民宿接待戶50戶。今年以來,從重慶中心城區及周邊區縣自駕到紅池壩鎮遊玩的遊客有2萬余人,到了旅遊旺季,茶山村、龍臺村等村的特色民宿“一床難求”。

                “這樣好的機會,必須抓住。所以合作社的幾件事情要提早辦好。”劉道任信心滿滿地說,待來年春暖花開,尤其是入夏後,合作社的生意會更上一層樓。

                大貨車直達家門農產品快捷出村

                前不久,梁平區大觀鎮廟壩村5組村民彭文貴購買了20袋肥料。“這些肥料運到家,只花了十多分鐘。”彭文貴笑著說。

                彭文貴今年67歲,曾是當地建檔立卡貧困戶。廟壩村駐村第一書記杜興盛介紹,該村是典型的深丘地形地貌,產業以梁平柚為主,村裏有500戶人家,建檔立卡貧困戶就有17戶,很多村民的收入來自於外出務工。

                “長期以來,交通不便制約了發展。以前,村裏到鎮上只有一條2.5米寬的機耕道,貨車根本開不進來,村民步行到鎮上也要1個多小時。”杜興盛說。

                路不好走,村民從鎮上購買肥料等“大宗商品”,基本上靠肩挑背扛。當地柚子豐收了,也經常滯銷。廟壩村村民寄取快遞,只能走路到鎮上,如果農產品要通過電商銷售,人工成本每單在15元左右,成本太高。

                去年8月,一條長3.4公裏升級改造的“四好農村路”通到廟壩村。彭文貴說,大貨車直接開到家門口,所以這次購買的20袋肥料,能這麽快送到家。

                “四好農村路”建設,方便了農村居民出行。來自市交通局的數據顯示,交通建設三年行動計劃實施以來,全市累計新改擴建鄉鎮客運站13個,農村客運招呼站(點)4073個,全市農村客運車輛達9549余臺、班線達到3896條,實現所有鄉鎮、建制村100%通客運。

                “四好農村路”建設,更暢通了農村地區物流。

                “路修好了,農產品銷售就好辦多了。電商進了村,農產品在家門口就能賣,人工成本也降到每單5元以下。”杜興盛介紹,去年10月,腦子靈活的村民周春辦起農村電子商務服務點,在網上銷售村裏的雞蛋、大米、蜂蜜、柚子等農產品,也在幫村民代購生鮮、日用品等。

                “如今正是柚子收獲時節,網上特別好賣,我一天最多能賣出200多件。”周春說,交通方便了,村裏要賣的貨多了,電商快遞員會主動開車來取。

                周春的電商服務點,去年網售柚子2000余單,合計收入6萬余元。今年,網銷數量更是節節攀升。

                借力電商平臺,彭文貴種植的3.5畝柚子不愁銷,自家種的包谷、土豆、南瓜、紅苕,養殖的土雞、土鴨、生豬等也都能很快賣出去。去年,他家的農產品收入約4000元,加上在村裏打零工的收入,去年全家收入8000多元,實現了穩定脫貧。

                “四好農村路”建設促進農村電商發展,也讓石柱縣嘗到了甜頭——

                通過交通與郵政緊密配合,以“交郵融合發展”的方式,石柱開辟了一條“工業品下鄉、農產品進城”的雙向流通渠道,逐步建立起石柱與全市、全國聯通的新型電商模式。今年1-8月,該縣累計實現電子商務交易額同比增長32.6%。

                市道路運輸事務中心相關負責人說,為打通農村地區物流“最後一公裏”,我市對現有客運站進行改造,新建物流站場,推動縣級倉儲配送中心、鄉鎮綜合服務站、村級物流服務點建設。“四好農村路”暢通了“微循環”,形成物流大通道,在農村形成一張巨大的物流網。借助這張網,山貨進城、電商進村、快遞入戶已蔚然成風。

                打通“斷頭路”“瓶頸路”沿線產出百億元

                12月10日,開州區趙家街道南山村,村民熊協菊一家直接將車開到橘園,開始采摘橘子。

                眼下正是橘子收獲季節。放眼望去,橘林漫山遍野,果子掛滿枝頭,猶如一個個金色的小燈籠,為冬日的南山村塗抹上喜慶的色彩。

                南山村有8個組,共有2000多人,種植柑橘、李子等水果是當地人的“強項”。“但前些年路不通,柑橘、李子經常滯銷。背到趙家街道去賣,要走1個多小時,再坐車20多分鐘。每一季,柑橘、李子只能賣出1/3,其余的只能掛在樹上、爛在地頭。”熊協菊說。

                “四好農村路”南山村旅遊環線的開通,給村裏帶來了變化。“我們家的橘子,一年能收入2萬元左右。放在以前,是想都不敢想的。”環線沿線的齊聖村村民譚緒龍說,今年他家又新栽了500多株柑橘樹,今後收入會更高。

                “多虧政策好,農民得紅包。”南山村書記沈詩學介紹,今年,新修建的南山村旅遊環線通了,長約9公裏,串起了南山村、和平村和齊聖村;路面寬暢,不僅有錯車道,還建了三個停車場和觀景臺。

                旅遊環線通了,齊聖村著力打造的“農業+生態+旅遊”發展模式得以施展:海拔400米以下,種植優質柑橘2300多畝、雜水果1000畝;海拔600米以上,種植紅心獼猴桃1000畝、藍莓100畝;修建齊聖莊園,打造3個鄉村旅遊接待中心……

                市交通局相關負責人表示,自交通建設三年行動計劃啟動以來,我市重點打通貧困地區“斷頭路”“瓶頸路”,加快景區、產業地區公路交通整體覆蓋。

                當前,我市與周邊省際之間,各區縣之間、建制鎮(鄉)之間以及行政村之間的路網結構顯著優化;全市實現縣縣都有“產業路”或“旅遊路”,“四好農村路”沿線農業特色產業不斷壯大,總產值突破100億元。

                數讀“四好農村路”

                “四好農村路”,是把農村公路建好、管好、護好、運營好。

                16萬公裏

                到2020年底,全市“四好農村路”總裏程達到16萬公裏,路網密度達到194公裏/百平方公裏,路網密度居西部第一。

                100%

                截至2020年底,我市具備條件的村民小組100%通公路、92%通硬化路,具備條件的鄉鎮和行政村實現100%通硬化路、100%通客車。18個深度貧困鄉鎮具備條件的村民小組通硬化路100%,均有一條對外連接幹線公路通道。

                八大工程

                我市全力推進“四好農村路”建設,實施“八大工程”:補短板、促發展、助增收、提服務、強管養、重示範、夯基礎、保安全。

                3000余公裏

                重慶每年實施農村公路安防工程3000余公裏,全市農村公路列養率達到100%。

                網站地圖| 版權聲明| 公務信箱| 網站導航| 聯系我們

                5分快3版權所有 5分快3辦公廳主辦

                網站標識碼:5000000095    ICP備案:渝ICP備05003300號 國際聯網備案:渝公網安備 50010302000814號